Avantages et inconvénients des bateaux à fond plat

 

Il existe de nombreux types de bateaux à fond plat disponibles de nos jours. Ils sont le plus souvent observés dans les eaux intérieures. Mais pourquoi utiliser ce type de bateaux plutôt qu’un bateau avec une coque en V ? Dans cet article, j’examine les avantages et les inconvénients des bateaux à fond plat.

Les bateaux à fond plat sont excellents pour une utilisation en eau peu profonde. Certains bateaux à fond plat, comme un bateau Jon, peuvent accéder à des zones avec seulement 2″ de profondeur d’eau. Cela en fait d’excellents bateaux pour une utilisation sur des plans d’eau intérieurs. Ils sont parfaits pour la pêche, la chasse et les travaux publics. Ils sont aussi incroyablement stables sur eau calme et très confortables même à grande vitesse car ils planent facilement. Les bateaux à fond plat ne gèrent pas bien les eaux agitées et ne conviennent pas à une utilisation en mer.

Bateaux à fond plat – les pros

La plupart des bateaux à fond plat sont conçus pour une utilisation en eau peu profonde. Bien sûr, il y a de rares exceptions, comme le doris, mais la plupart du temps, un bateau est doté d’un fond plat, donc il a un faible tirant d’eau.

Avoir un tirant d’eau peu profond, par opposition à un tirant d’eau profond, permet à un bateau à fond plat d’accéder à des zones d’eau peu profondes dans lesquelles d’autres bateaux ne pourraient tout simplement pas entrer. Bien que tous les bateaux à fond plat n’aient pas le même tirant d’eau, presque tous peuvent être utilisés dans des rivières peu profondes, des lacs, des étangs, etc.

Avantages d’un bateau à fond plat :

  • Stabilité supérieure. Les bateaux à fond plat offrent une stabilité incroyable sur des eaux calmes. La grande surface plane sur le fond du bateau signifie qu’il « s’assoit sur » l’eau, plutôt que « dedans », conduisant à une stabilité supérieure au repos.
  • Tirant d’eau peu profond. Les bateaux à fond plat ont naturellement un faible tirant d’eau. Cela leur permet d’être utilisés en eau peu profonde.
  • Le meilleur choix pour les plans d’eau intérieurs. Comme la plupart des plans d’eau qui se trouvent à l’intérieur des terres ont des zones peu profondes importantes, un bateau à fond plat, avec son faible tirant d’eau, est le choix évident pour ces eaux. Même dans les lacs profonds, un bateau à tirant d’eau profond peut ne pas avoir suffisamment d’espace au fond pour être utile.
  • Glisser et glisser. La plupart des bateaux à fond plat glissent simplement sur les obstacles au fond, comme un bateau Jon.
  • Confortable même à grande vitesse. Les bateaux à fond plat offrent une conduite très fluide à grande vitesse car ces bateaux peuvent prendre l’avion rapidement.

Si vous envisagez de naviguer sur les eaux intérieures, vous serez probablement mieux servi par un bateau à fond plat.

Il existe une myriade de bateaux fluviaux à fond plat avec des tirants d’eau peu profonds parmi lesquels choisir, le plus populaire étant le bateau Jon incroyablement polyvalent en raison de son utilisation.

Utilisations typiques d’un bateau à fond plat :

  • Pêche en eau peu profonde. La pêche dans les eaux peu profondes doit se faire sur une embarcation à faible tirant d’eau. Cependant, ces bateaux sont également capables de pêcher dans des eaux plus profondes tant qu’elles sont relativement calmes.
  • L’eau qui coule. Le faible tirant d’eau permet à un bateau à fond plat d’accéder aux berges peu profondes. La stabilité supérieure permet également de tirer en toute sécurité sur le bateau.
  • Pêche à l’arc. Le fond plat signifie que ces bateaux offrent une stabilité incroyable pour l’archer.
  • Transport sur les eaux intérieures. Comme la plupart des plans d’eau situés à l’intérieur des terres ont des zones peu profondes, un bateau à fond plat offre un meilleur accès à toutes les zones.
  • Travaux utilitaires. Les bateaux à fond plat sont utilisés sur les eaux intérieures des canaux aux rivières et aux lacs pour les travaux d’utilité générale. Les plus gros navires à fond plat, comme les barges, transportent également des marchandises lourdes sur les voies navigables intérieures peu profondes.

La plupart des bateaux à fond plat peuvent être motorisés et/ou propulsés manuellement. Les petits navires peuvent utiliser un moteur de pêche à la traîne pour la vitesse dans les eaux plus profondes et des pagaies, des avirons et une perche pour les eaux peu profondes. Les plus grands navires à fond plat, comme les bateaux ou les skiffs Jon de 16 pieds et plus, peuvent être équipés d’un puissant moteur hors-bord.

Bateaux à fond plat – les inconvénients

De nombreux bateaux à fond plat ont un faible franc-bord. Cela signifie que les parties supérieures de la coque (le haut des côtés, la proue et la poupe) sont très proches de la ligne de flottaison. Cela les rend sensibles aux éclaboussures.

Les bateaux à faible franc-bord et à faible tirant d’eau ne se portent pas bien dans les eaux agitées. Le faible tirant d’eau, la coque à fond plat, n’a pas assez de profondeur pour assurer la stabilité du bateau dans des eaux agitées, tandis que le faible franc-bord signifie que les éclaboussures d’eau peuvent facilement pénétrer dans le bateau.

Cela signifie que les bateaux à fond plat et l’eau agitée ne font pas bon ménage.

Là où les bateaux à fond plat peinent :

  • Eau agitée. Les bateaux à fond plat ne se comportent pas très bien dans l’eau agitée. Dans des eaux très agitées, il peut même être dangereux de se trouver dans certains bateaux à fond plat.
  • L’eau de l’océan. Les bateaux à fond plat ne sont pas conçus pour être utilisés en mer. Bien que vous puissiez voir des skiffs à voile, des chalands et même des bateaux Jon dans l’océan, un bateau à fond plat ne peut accéder aux eaux libres que dans des conditions très strictes.
  • Rivière en cours d’exécution. La plupart des bateaux à fond plat ne doivent pas être utilisés dans les rivières d’eau vive. Bien sûr, il existe des exceptions, à savoir les radeaux fluviaux et les bateaux dérivants (que je couvre tous les deux ci-dessous), mais ces navires à fond plat sont uniques. La plupart des bateaux à fond plat ne conviennent pas à une utilisation dans des eaux très turbulentes car leur faible tirant d’eau et leur faible franc-bord les rendent susceptibles de prendre de l’eau.

Donc, si vous avez l’intention d’utiliser votre bateau dans des eaux profondes qui connaissent beaucoup de clapot, un bateau à fond plat n’est pas le meilleur choix pour vous.

Cependant, si vous avez l’intention d’utiliser votre bateau à la fois en eau peu profonde et en eau agitée, il existe une alternative à la fois à un bateau à fond plat et à un bateau à coque en V que je couvrirai plus tard dans cet article.

Bateaux à fond plat qui ne respectent pas les règles ci-dessus

Il existe au moins deux bateaux à fond plat couramment utilisés qui ne respectent pas les règles du pour et du contre décrites ci-dessus. En fait, ils enfreignent les règles.

Des bateaux à fond plat qui se comportent différemment :

Tout le monde sait ce qu’est un radeau, qu’il s’agisse du type traditionnel ou de la variété de caoutchouc plus moderne. Cependant, vous n’êtes peut-être pas aussi familier avec un bateau à la dérive.

Le bateau dérivant est un type de doris utilisé sur les rivières turbulentes. Si vous souhaitez en savoir plus sur ses caractéristiques de conception, telles que sa forme incurvée unique, et son histoire, vous devriez lire cet article. Si vous souhaitez en savoir plus sur l’utilisation d’un bateau dérivant, lisez cet article.

Aux fins de cet article, je vais passer en revue rapidement chacun des bateaux ci-dessus.

Radeau

Un radeau est principalement utilisé dans les rivières d’eau vive turbulentes.

Les radeaux sont utilisés pour le rafting car ils peuvent franchir des rapides jusqu’à la classe V. Évidemment, cela les rend complètement différents des autres bateaux à fond plat.

Alors que la plupart des bateaux à fond plat auront du mal dans des eaux agitées, un radeau excellera. Les radeaux modernes sont résistants, durables et très amusants.

Bateau à la dérive

Un bateau dérivant, comme un radeau, est complètement différent des autres types de bateaux à fond plat.

Un bateau à dérive est utilisé pour la course en rivière car il peut facilement gérer les eaux vives et peut même être utilisé pour parcourir des rapides jusqu’à la classe IV.

Les bateaux à dérive ne sont pas conçus pour être utilisés à l’arrêt. Contrairement à la plupart des autres bateaux à fond plat, qui sont incroyablement stables au repos, un bateau dérivant est conçu pour être un « dériveur ». Ce bateau fonctionne mieux lorsqu’il est en mouvement.

La pêche en bateau à la dérive tire parti de cette caractéristique unique en permettant à un pêcheur de pêcher en aval de la proue du bateau pendant que le bateau se déplace lentement en amont à la rame.

Bateaux à fond plat les plus populaires

Nous avons un article complet couvrant de nombreux types de bateaux à fond plat. Cependant, j’ai donné ci-dessous une courte liste des bateaux à fond plat non commerciaux les plus populaires avec des liens vers des articles à leur sujet.

Si vous avez besoin d’aide pour choisir un bateau à fond plat, lisez notre article quel est le meilleur bateau à fond plat pour voir comment les différents bateaux à fond plat sont utilisés.

Je vous encourage également à parcourir ce site Web car il est dédié aux bateaux à fond plat. Si vous décidez d’emprunter la voie du fond plat, du faible tirant d’eau, de la navigation de plaisance, vous trouverez des informations intéressantes et précieuses dans les pages de ce site.

Il existe de nombreux autres types de bateaux à fond plat, notamment des bateaux à drague, des bateaux à coque tunnel, des Jons à double largeur et de nombreux types de bateaux fluviaux.

Un mot important sur les bateaux semi-v

Bien que les bateaux semi-v ne soient pas à proprement parler des bateaux à fond plat, ils ont un faible tirant d’eau et méritent donc d’être mentionnés dans cet article. Comme je vous l’avais promis plus tôt, ce sont des bateaux qui sont un compromis entre une coque à fond plat et une coque en V. Ils ont le meilleur des deux mondes.

Un bateau avec une coque en semi-v, parfois appelé mod-v (comme un bateau mod-v Jon, par exemple), a été conçu pour incorporer les aspects d’une coque en v et aspects d’une coque à fond plat. La raison en est que de nombreux plaisanciers qui ont besoin d’un bateau à faible tirant d’eau pour accéder aux zones peu profondes des plans d’eau intérieurs ont également besoin de quelque chose qui peut supporter des eaux agitées – tous les plans d’eau intérieurs ne sont pas calmes !

Pour les pêcheurs, les chasseurs et les autres qui utilisent leurs bateaux dans les eaux peu profondes et aussi dans des eaux plus ouvertes et agitées, le bateau semi-v a été créé. Ce bateau a un tirant d’eau suffisamment faible pour être utilisé sur les eaux intérieures, mais sa proue pointue et sa légère coque en forme de « V » lui permettent de naviguer sur des eaux agitées bien mieux qu’un bateau à fond complètement plat.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les différences entre un bateau semi-v à faible tirant d’eau et un bateau à fond plat à faible tirant d’eau, lisez notre article bateau Jon à fond plat vs bateau Jon mod-v. Bien que cet article concerne les bateaux Jon, il s’applique à tous les navires à fond plat et semi-v.

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